Носещ компресорен маслен филтър KH11NG070

Проблем с замърсяването на маслото: Маслото лесно се замърсява от примеси като прах и железен прах, което води до преждевременно износване на части на двигателя.

Решение: За да се предотврати износването на части на двигателя, маслото на колата се сменя на всеки 800 километра.

Филтриращи материали: Материалите за ранното масло включват стоманена вата, телена мрежа, метален екран, отпадъчен памук, тъкани тъкани (като бельо) и др., За да се предотврати влизането в нечистотата в системата.

Илтер Материал: Филтърният материал на съвременните автомобилни филтри е основно съставен от специално обработена хартия, нетъкани материали, композитни филтърни материали и др. Нетъканите материали са съставени от пластмасови влакна, които имат характеристиките на постепенно увеличаване на плътността и финността на филтрирането. Филтърната хартия е изработена от целулозни влакна, импрегнирани със смола и специално третирана, за да се отстранят частиците до 1 микрон. Многослойни композитни филтърни материали смесват нетъкани материали и филтърна хартия за по -големи възможности за отстраняване на мръсотия.

Структурен дизайн: Съвременните маслени филтри обръщат повече внимание на подобряването на ефективността на филтрацията и намаляване на устойчивостта на потока в конструкционния дизайн. Например, използването на плисиран дизайн за увеличаване на площта на филтъра, използването на многослойни филтърни материали за подобряване на ефекта на филтъра.

Интелигентност и автоматизация: С задълбоченото прилагане на технологии като Интернет на нещата и големи данни процесът на филтриране на нефт ще бъде по-интелигентен и автоматизиран. Например, степента на качество и замърсяване на маслото се следи в реално време от сензора и работното състояние на филтъра се коригира автоматично, за да подобри ефективността на производството и качеството на продукта.