YORK 028-12210-000 О-пръстен

YORK 028-12210-000 О-пръстен е монтиран в уплътнителния жлеб. Компресията на монтажа причинява еластична деформация, за да запълни свързващата празнина. Средното налягане допълнително стяга тялото на пръстена, разчитайки на гумената еластичност, за да компенсира термичното разширение и свиване, предотвратявайки изтичането на хладилно масло и хладилен агент.

Трите работни принципа на ORK 028-12210-000 (гумен О-пръстен с диаметър 4″ ID × 1/8″, често използван в чилъри York):
① Пред{0}}еластично уплътнение с компресия
По време на монтажа жлебът компресира напречното-сечение с 15% до 30%. Гумата отскача, за да генерира първоначално контактно напрежение, запълвайки микроскопичните вдлъбнатини на свързващата повърхност и образувайки първата уплътнителна лента, която блокира изтичането.
② Самозатягане под налягане (само-ефект на запечатване)
Средното налягане избутва О-пръстена към страната с ниско-налягане на жлеба, принуждавайки го да се деформира допълнително и да прилепне плътно към повърхността на стената. Контактното напрежение нараства синхронно с налягането в системата - колкото по-високо е налягането, толкова по-надеждно е уплътнението.
③ Динамична компенсация и анти{0}}екструзия
По време на възвратно-постъпателно или въртеливо движение, той разчита на еластична компенсация за износване, отклонение и вибрации; ако налягането е твърде високо, то ще бъде притиснато в процепа и трябва да бъде предотвратено от повреда поради разкъсване при срязване от твърдостта на гумения материал или границата на задържащия пръстен.