YORK 364-47164-000 КОМПЛЕКТ О-пръстен

YORK 364-47164-000 Комплект за ремонт на уплътнителен компонент (комплект О-пръстен) Въведение
1. За какво е?
Това е ремонтен комплект за уплътнителни компоненти от оригиналната фабрика в Йорк (YORK), също често се изписва като Комплект уплътнения / О-комплект пръстени. Това не е единичен уплътнителен пръстен, а пълен набор от уплътнителни компоненти, пригодени за конкретни модели модули - включително различни-размери О-пръстени, уплътнения, уплътнителни подложки и т.н. По време на поддръжката те се сменят като цяло, за да се избегне погрешно инсталиране или неправилно инсталиране. Използва се главно за основен ремонт и поддръжка на центробежни охладителни агрегати York (компресори от серията LTJ / YTJ).
2. Типични работни сценарии
Основен ремонт на компресора (основен ремонт): След отстраняване на крайния капак, корпуса на лагера, масления филтър и фланеца, всички стари уплътнителни компоненти трябва да бъдат сменени. Този комплект е стандартен консуматив.
Авариен ремонт на течове: Когато модулът има теч на хладилен агент или хладилно масло, съответните уплътнителни компоненти трябва да се сменят на определеното място.
Превантивна поддръжка: Сменяйте ги редовно въз основа на работните часове, за да избегнете внезапна повреда на стареещите уплътнителни компоненти, която може да причини спиране.
Работни условия: Дълго-трайно излагане на накисване в хладилно масло, химическа ерозия на хладилния агент, температури на маслото, вариращи от 60 до 90 градуса, и периодични вибрации и колебания в налягането.
3. Принцип на уплътняване
Ядрото все още са трите механизма на О-пръстените:
Пред{0}}компресионно уплътнение: Когато се сглоби, то се компресира от жлебове с 15% до 30% и гумата се отскача, за да генерира контактно напрежение, запълвайки микроскопичните вдлъбнатини и изпъкналости на повърхността на свързване на метала.
Самозатягане-налягане: Средното налягане избутва О-пръстена към страната с ниско-налягане на жлеба и контактното напрежение се увеличава с налягането в системата, колкото по-високо е налягането, толкова по-добро е уплътнението.
Лагер на уплътнението: Уплътнението на фланеца понася ниската-разлика в налягането и статичното уплътнение в голяма равнина тук и запълва празнината в равнината чрез силата на натиск на болтовете.
Комбинацията от тези три постига херметичност (предотвратяване на изтичане на хладилен агент), херметичност на масло (предотвратяване на изтичане на хладилно масло) и анти{0}}замърсяване (предотвратяване на навлизането на външни водни пари и примеси) в уреда.
4. Точки за използване
Всички стари части трябва да се сменят след разглобяване. О-пръстените са елементи за-некратна употреба.
Преди монтажа почистете жлебовете, отстранете неравностите, нанесете малко количество хладилно масло за смазване и никога не усуквайте или надрасквайте.
Материалът трябва да е съвместим с хладилен агент и хладилно масло (за модули обикновено се използва NBR/хлоропренов каучук; ако се заменя с FKM, работните условия трябва да бъдат потвърдени).